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淺談我國智慧路燈相關政策
2022-04-06LEDinside點擊量:736
淺談我國智慧路燈相關政策
  【智慧城市網 政策法規】今年兩會期間,港區人大代表林龍安提出要積極發展數字化轉型,推行智慧燈桿、智能安防等應用建議。積極推動智慧路燈可以滿足何種需求?政府推出的政策法規會對智慧路燈的供需起著何種變化?以及政府通過何種手段來推動智慧路燈的需求?智慧路燈未來前景又如何呢?本文將進行初步探討。
 
  智慧燈桿作為新型基礎設施的代表之一,承載著AI、物聯網、5G等先進技術應用,多功能合一的環境監控及交互系統。智慧路燈在交通上可進行數據收集、分析、進而分析控制,比如可根據車流量自動調節亮度、遠程照明控制、故障主動報警、燈具線纜防盜、遠程抄表等功能,可實現大幅節省電力資源,提升公共照明管理水平,節省維護成本。
 
  需求因素——5G基站的特性
 
  5G基站由于傳輸頻率快,導致傳輸覆蓋范圍小,一般覆蓋范圍是200-430米之間,理論上是250米左右,但不同運營上的5G基站的覆蓋距離不一樣,比如移動5G基站可覆蓋424米,聯通5G基站、電信5G基站則覆蓋322米。另一方面,5G基站個體收發器體積小,如紙巾盒大小,便于安裝在比較密集的建筑及固定公共設施場所,而路燈就具備相應的距離條件。
 
  被需求因素——智慧路燈特性
 
  路燈是城市主要的公共照明系統,具備分布范圍廣,安裝密,可統一調動特性,為大眾提供照明等功能。隨著技術的發展,為解決多種用途,智慧燈桿具有強大的集成性,可以將照明、通信、安防等設備一起集成于燈桿中,具有管理、供電、高度、密集的優勢。
 
  5G網絡的傳輸距離較短,需密集分布,智慧燈桿顯然就是最佳承載點,將減少城市桿體的重復建設,避免管理混亂。再者智慧路燈對交通方面的信息收集也更精確,更適合成為智慧交通的主要載體。
 
  作為智慧城市的關鍵一環,智慧交通是最迫切的,也是最容易收集信息的切入點,且智慧路燈只需對原有燈桿進行替換以及集成,其對居民活動影響也最小。循序漸進的改變,民眾接受度才會提高。
 
  智慧路燈項目受到各地政府積極響應,國家推出相關行業標準
 
  智慧路燈是地方政府在2021年的智慧城市項目下的工作重點之一,智慧路燈也是節約能源,發展智慧城市的主要執行目標。幾乎所有地方政府出臺的主要目的都是推動對智慧路燈的需求,也就是以多種形式創造對智慧路燈的多方應用,甚至個別省市已提出了安裝數量以及試點項目等。

淺談我國智慧路燈相關政策

  智慧燈桿需求的增加,自然吸引大批企業涌入,同時出現市場上出現的產品參差不齊、標準混亂。由此,相應的行業規范及法律法規也相繼出臺。尤其是今年剛剛對多功能智慧路燈的管理規范的制定,標志著該行業步入新的發展階段。

淺談我國智慧路燈相關政策

  我國對智慧路燈投入的資金項目

 
  根據中國政府采購網發布的信息整理顯示,2021年我國地方政府在智慧路燈項目上投入約3671萬元人民幣(已成交價格)。其中一些項目不僅僅只投資于智慧路燈,還包括智慧路燈相關的配套服務建設以及后期的運營等。從各地方政府的項目的中標方(供應商)來看,幾乎都采用當地的建筑公司,為當地的中小企業提供了發展機會。扶持中小企業,將項目拆解成若干環節,從而推動產業供給方的增加及擴產,這是2021年政府的推動智慧路燈建設的重要手段。

淺談我國智慧路燈相關政策

  目前智慧路燈仍處在產業發展初期,以政府項目建設為主要推動力,預期未來發展潛力巨大。

 
  潛力一:龐大需求
 
  全球已啟動或在建的智慧城市有1000多個,中國在建500個。根據國家統計局的數據顯示,我國城市道路照明燈數量已由2010年的1774萬盞增長到了2020年的3049萬盞,如果加上新建道路安裝路燈和原有道路的路燈更換需求,未來每年智慧燈桿的部署將達到非??捎^的數量。
 
  潛力二:節能減排推動
 
  在碳中和的大背景下,國家政策引導推動智慧城市綠色照明,各地方政府在智慧路燈項目大部分投入上百萬資金,規劃中的的項目投入將達到上億元人民幣。目前與智慧路燈相關的上市企業約22個,在各地政府的支持下,預期未來會有更多的企業參與到智慧路燈的相關產業中來。

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